Меню



  • Справочник по Страхованию Вашей Парусной Шлюпки

    Если Вы только что купили шлюпку или думаете об изменяющихся страховых компаниях, Справочнике Благородного Морского пехотинца по страхованию, что Ваша шлюпка может помочь Вам решить вид политики, Вы нуждаетесь.

    И покрытие, предоставленное различными Страховыми компаниями, и обслуживание, которое они предлагают, могут измениться очень. Примите во внимание, что более дешевая политика может закончить тем, что стоила Вам больше, если Вы должны внести претензию, и Вы должны всегда проверять то, что покрытие предлагается перед подписанием.

    Q. Что я должен высматривать?

    A. Всеобщие потребности различны, и только Вы можете решить, важно ли более широкое покрытие для Вас. Это существенно, хотя, чтобы понять, что предлагается Вам, перед быть способным сделать обоснованное решение.

    Гражданская ответственность - Вы не должны рассмотреть движение на плаву без страхования гражданской ответственности, которое покроет Вас, если Вы принесете убытки другой лодке, или хуже все еще вызывают рану. Стандарт промышленности обеспечивает предел Ј2,000,000 и должен быть достаточным, чтобы приплыть в Великобритании. Много Страховщиков теперь предлагают политику, обеспечивающую ценность Ј3,000,000 покрытия.

    Мчащиеся Риски - Большинство политики обеспечит прикрытие для гонок как стандарт, но некоторые страховщики могут обвинить Вас дополнительная премия. Если Вы мчитесь, не платя дополнительную премию, Вы не можете быть покрыты.

    Новое-для-старого покрытие - Это заменит поврежденные пункты новым, но проверит, есть ли возрастной предел на Вашем оборудовании. Например, если бы Вы должны были сломать десятилетнюю мачту, некоторые компании заменили бы это новой мачтой эквивалентной спецификации, другие только выплатят то, что они рассматривали, чтобы быть ценностью мачты во время потери, оставляя Вас, чтобы финансировать различие.

    Избыток Политики - Вы будете обязаны платить первый Јx любого требования.

    Всестороннее Покрытие - обеспечит прикрытие для Вашей лодки против случайного повреждения, воровства, огня и вандализма.

    Q. Я должен использовать страховую компанию морского пехотинца специалиста?

    A. Нет - Много Страховых маклеров Главной улицы будут в состоянии устроить Ваше страхование, но у них, возможно, нет необходимой экспертизы советовать Вам правильно.

    Q. То, как я могу убедиться страховая компания, которую я выбираю, надежно?

    A. Ваша политика только столь же хороша как обслуживание, которое Вы получаете, если Вы должны представить требование. Почему бы не говорить с Вашими поддерживающими моряками, для их комментариев, относительно которых страховщики обеспечивают хороший (или плохо) обслуживание их клиентам.

    С эффектом с 14-ого января 2005, это - юридическое требование, чтобы любая компания, обеспечивающая страховой полис, была уполномочена и отрегулирована Финансовой Властью Услуг.

    Q. Почему я нуждаюсь в покрытии третьего лица?

    A. Гражданская ответственность Ј2,000,000 обычно обязательна, если Вы должны приплыть в Великобритании, и Вы не должны рассмотреть парусный спорт без этого покрытия как минимум. Политика, обеспечивающая гражданскую ответственность, должна покрыть Вас, если Вы должны были принести убытки собственности или ране другому человеку, с Вашей лодкой.

    Покрытие обычно предоставляется для названной лодки, и поэтому другой человек, пересекающий под парусом Вашу лодку, с Вашим разрешением, был бы также покрыт, однако Вы должны проверить свою политику, если Вы неуверены. Маловероятно, что Вы покрыты, чтобы пересечь под парусом любую лодку под этой политикой и если Вы заимствуете другую лодку, Вы должны всегда согласовывать с владельцем лодки, что Вы застрахованы, чтобы пересечь под парусом это.

    Третье лицо рискует, пока в пути был бы ИСКЛЮЧЕН, поскольку это обычно покрывается Вашей политикой страхования автомобилей.

    Q. Я должен ожидать, что стандартная политика покроет меня, в то время как я не приплываю (то есть, когда моя лодка сидит в двигателе или в то время как я путешествую?)

    A. Всесторонняя политика должна покрыть Вашу лодку против случайного повреждения, воровства, огня и вандализма, ли в использовании или нет; однако могут быть ограничения на Вашу политику. Лодки должны быть надежно связаны, запертые трейлеры и / или остановлены если не в использовании, и оборудовании, сохраненном ниже Вашего покрытия или отведенные домой после использования, если возможно. Для мышей, крыс или других грызунов относительно характерно делать гнезда в Ваших парусах если сохранено в Вашей лодке.

    Если они сделают, то Ваш парус станет съеденным и запятнанным. Не все страховые полисы покроют эту возможность.

    Q. Моя тележка и трейлер были бы покрыты?

    Q. На какой простирается, мое оборудование было бы покрыто на стандартной политике (то есть, паруса, штанги и т. д)?

    A. Некоторые страховщики только заплатят требования, основанные на проценте от новой стоимости замены Ваших штанг мачты или парусов, иждивенца на ее возрасте, оставляя Вас, чтобы финансировать различие. Как правило, страховые компании только заплатят две трети цены на замену на оборудование более чем три года.

    Q. Имеет значение, кто отвечает за мою лодку?

    A. Большинство страховых полисов позволит любому пересекать под парусом Вашу лодку с Вашим разрешением, однако было бы благоразумно проверить это сначала. Если Вы получаете деньги взамен, то есть лодка дипломирована или нанята; это может лишить законной силы Вашу политику.

    Q. Какова юридическая защита?

    Q. Что относительно прикрытия для парусного спорта за границей?

    A. Это изменится, в зависимости от политики, которую Вы выбрали. Всегда согласуйте со своей страховой компанией прежде, чем взять Вашу лодку за границей. У клиентов Благородного Морского пехотинца автоматически есть прикрытие для использования 30 дней в Европе каждый год. Если Ваш парусный спорт берет Вас вне Европы для коротких промежутков времени, или Ваша лодка будет в Европе сверх 30 дней в год, то может быть возможно расширить покрытие соответственно.

    Q. Что я должен сделать в случае требования?

    A. Вы должны всегда представлять свое требование как можно скорее после несчастного случая. В конце концов, чем быстрее Вы вносите претензию, тем быстрее Вы можете возвратиться на воде.

    Любые уровни воровства или злонамеренного ущерба должны регистрироваться в полиции - помнят, что Вы будете нуждаться в Номере ссылки Преступления для бланка заявления.

    Вы будете обязаны обеспечивать по крайней мере одну оценку для ремонта, или письменную цитату для пунктов замены, если ремонт не будет возможен. Ваш Страховщик может попросить осматривать любое поврежденное оборудование, прежде, чем санкционировать его замену.

    Q. Как быстро я должен ожидать сортировать мое требование?

    A. Это будет зависеть, на которой страховой компании Вы используете и их скорость ответа. Это может также зависеть, как быстро Ваш ремонтник может обеспечить цитату и затем выполнить необходимый ремонт. Это - намерение Благородного Морского пехотинца, должен ответить на Вас в пределах двух рабочих дней, советуя, как продолжиться, таким образом Вы будете знать точно, где Вы стоите, и как скоро Вы можете ожидать вернуться на воде.

    Ј3,000,000 Гражданская ответственность для любого, используя Вашу лодку с Вашим разрешением. Никакой избыток не является подлежащим оплате на третьем лице, только требует.

    Случайное повреждение, воровство, огонь и вандализм.

    Повреждение лодки (и Ваша тележка и трейлер если определено на политике), пока в пути, , но исключая гражданскую ответственность в пути, поскольку это должно быть покрыто политикой Вашего транспортного средства.

    Новый для Старого Покрытия - Ваша мачта, бум, оснащение и все паруса застрахованы на Новой-для-старого основе. Если любой из этих пунктов будет потерян, поврежденный вне ремонта или украденный, то мы заплатим стоимость нового пункта замены, меньше избыток политики. Никакое вычитание не сделано для обесценивания.

    Полное прикрытие для Гонок

    Всесторонний Весь год Покрытие - 12 месяцев покрывают для всех внутренних и прибрежных вод U. K. и использование до одного месяца в Европе. Это может быть возможно, расширять это покрытие или для использования вне Европы или для использования больше чем одного месяца в пределах Европы.

    Прикрытие для парусов, поврежденных паразитами