Меню



  • Страхование в Северной Ирландии: Исторические Трудности

    Без сомнения большинство читателей услышит о Северной Ирландии troubles или возможно замеченный некоторые из тех ужасных изображений с семидесятых, восьмидесятых и в начале девяностых на Ваших телевизионных экранах. К счастью худшие тех темных дней, кажется, закончены. Если Вы не будете жителем Северной Ирландии, Вы вероятно не будете знать о воздействии troubles имел на страховых взносах в той части мира, особенно на нормах страхования автомашины.

    Беззаконные действия тех времен видели огромное увеличение воровства транспортного средства для использования в преступных действиях или построить торопливо установленные контрольно-пропускные пункты, обычно приводящие к автомобилям, фургонам и сжигаемым автобусам. Так называемый joyriding был тогда и все еще большая проблема в частях Белфаста и Лондондерри, где молодые люди крадут автомобили всех, делает и модели, чтобы мчаться друг друга на общественных дорогах, невероятно опрометчивое времяпрепровождение, которое привело ко многим смертельным случаям и водителя и невинного пешехода. Неудивительный тогда, что главные страховые страховщики, которые были подготовлены заняться коммерцией в Северной Ирландии, взимали здоровенные премии по сравнению со средними премиями в Англии, Шотландии и Уэльсе.

    С появлением мир process и значительный период нормальности, которая появилась с середины девяностых, можно было бы ожидать, что страховые взносы упадут значительно, однако это не имело место, приводя к обвинениям от некоторых четвертей спекуляции со стороны главных страховщиков. Средняя автомобильная премия в Англии вокруг Ј200 (360 $), в то время как в Северной Ирландии среднее число ближе к Ј600 (1080 $) в моем опыте. Семнадцать лет недавно готовились, водители в Ольстере могут ожидать платить нанесению вреда Ј2000 (3600 $) для их первого покрытия страхования автомобилей.

    Страховщики и главные страховые маклеры парируют, что ведущие стандарты более плохи в Северной Ирландии, и наш позорный дорожный отчет безопасности действительно поддерживает это до немного степени. Они также цитируют более высокую норму требований и большие выплаты компенсации несчастного случая от судов как другая существенная помощь фактора более высоким премиям в Северной Ирландии, и это - действительный пункт.

    Я лично полагаю, что должен быть второй план. Высокие страховые взносы затрагивают нас всех и имеют негативное воздействие на нашей экономике, которая только что начинает оправляться с длительного периода конфликта. Возможно более строгое тестирование наших новых водителей, передовые тесты на опытных водителей, более жесткие предложения для автомобильного преступления и дорожных кампаний понимания общественности безопасности позволили бы главным страховщикам заряжать меньше и приносить выгоду нам всем.

    Джордж McGonigal
    Центр Страхования Северной Ирландии